"Nejvíc, přes 30 milionů, stála přitom oprava mostu přes Stružnici, který byl v havarijním stavu," řekl dnes ředitel Krajské správy silnic Petr Erban.
Stavební společnost SaM silnice a mosty Česká Lípa dnes předala poslední dokončený úsek mezi obcemi Horní Police a Jezvé.
"Rekonstrukce tohoto úseku byla o to složitější, že vede obydlenou oblastí a museli jsme ji zachovat otevřenou pro provoz," řekl ředitel SaM Dušan Drahoš.
Obyvatelé obcí na trase jsou prý s novou silnicí spokojeni.
"Jediné, čeho se obáváme, je, že nový rovný povrch bude ještě víc svádět k rychlé jízdě," řekl dnes starosta Horní Police Antonín Flíček.
Dodal, že nejhorší je situace od jara do podzimu, kdy obcí projíždějí hodně motocyklisté, kteří jen málokdy dodržují povolenou rychlost.
"I kamiony, kterých v posledních letech výrazně přibylo, jezdí často rychleji, než by měly," řekl.
Situace v obci je podle něho o to horší, že vozovku z obou stran lemují domy, a je proto poměrně úzká. Podle krajského radního pro dopravu Vladimíra Richtera nemá kraj mnoho možností, jak obci pomoci. Na tak frekventované silnici není podle něho možné umístit například zpomalovací prahy.
"Budeme ale jednat s policií o tom, aby se na nově opravené úseky častěji zaměřovala," řekl dnes Richter.
Dodal, že krajská správa silnic vlastní dva mobilní radary a jeden z nich by bylo možné přesunout do Horní Police. Podle Erbana jsou v současné době oba radary na Turnovsku - jeden je nedaleko Radvánovic a druhý u Příšovic.
"Nevidím důvod, proč bychom jeden z nich nemohli přemístit, musíme to ale projednat s obcí," poznamenal ředitel krajské správy silnic.
Radary jsou podle něho schopné měřit rychlost i sledovat, kolik automobilů po silnici denně projede.
"Na základě těchto zjištění pak můžeme uvažovat o dalších opatřeních," dodal Erban.