Podle srpnového průzkumu veřejného mínění je už 18 % občanů ČR ochotno v zájmu zlepšení životního prostředí omezit své jízdy autem celoročně. Bylo by jich jistě daleko více z těch 84%, kdo věří, že individuální snaha v ochraně životního prostředí má smysl, kdyby se jim dostalo náležité podpory.
Bohužel, mnozí politici na místních, krajských i na celostátní úrovni veřejnou dopravu podporují jen slovně. Jejich činy jsou právě opačné. Nedávno například došlo k citelné redukci vlakových spojů na sousedním Ústecku, Liberecký kraj zase přestal přispívat na některé dálkové autobusové linky, v důsledku čehož dopravci zrušili řadu zastávek, údajně pro ekonomickou ztrátovost. Letitou bolestí je dopravní odříznutí menších obcí a venkova o víkendech.
V České Lípě přes dlouhodobou kritiku stále nefunguje MHD tak, aby se lidem vyplatilo více ji využívat, usnula nadějná myšlenka integrovaného dopravního systému Českolipska a Novoborska, neúměrně se vleče projekt cyklostezky Varhany, podmínky pro bezpečný pohyb cyklistů a chodců po městě stále nejsou uspokojivé.
Českolipští Zelení proto opakovaně apelují na představitele města a Libereckého kraje a na všechny, kdo mohou rozhodnout o větší podpoře veřejné dopravy, aby se konečně odhodlali k účinnějším opatřením. Jinak na sebe berou odpovědnost za rychle rostoucí množství kolapsových stavů na silnicích a za veškeré zdravotní, ekologické a koneckonců i ekonomické následky přebujelého individuálního automobilismu.