„Po vybudování nové, širší lávky již delší dobu volali zejména místní příznivci cyklistiky. Proto jsem velice ráda, že jsme pro naše cyklisty mohli zase něco udělat, nějakým způsobem jim přispět,“ říká starostka města Česká Lípa Hana Moudrá. „Využíváním nového přejezdu přes Ploučnici, který už nebude omezený pouze pro pěší, se v každém případě zjednoduší jejich cestování v této lokalitě města,“ dodává starostka Hana Moudrá.
Stavba nové lávky byla zahájena v loňském roce přeložkou vysokého napětí, další etapa po zimní odstávce pokračovala vybudováním přeložky středotlakého plynovodu. „Tyto inženýrské sítě, které byly až doposud umístěny přímo v tělese lávky, jsou nyní vedeny pod dnem Ploučnice, a to zhruba v metrové hloubce,“ prozrazuje místostarosta města Česká Lípa Jan Stejskal. Stavba dále pokračovala realizací přeložky veřejného osvětlení nebo ochranou sdělovacích kabelů. Původní lávka pak byla zcela odstraněna a pro lávku novou byly v místě vybetonovány základové prahy. „Došlo ke smontování ocelové konstrukce lávky a pomocí autojeřábu byla ocelová konstrukce osazena. V lokalitě byly na závěr provedeny terénní úpravy a k lávce vedou kompletní nové chodníky ze zámkové dlažby,“ doplňuje místostarosta Jan Stejskal.
Nová ocelová lávka zavěšená na táhlech ve tvaru řetězovky s dřevěnou mostovkou je v této finální podobě široká 3 metry, což je o cca 1 m více oproti stávající, která má šířku 1,8 m. „Mnohem lepší technické parametry pak má lávka také z pohledu protipovodňových opatření,“ říká starostka Hana Moudrá. „Zvětšila se tak jak vzdálenost mezi podpěrami, tak i výška lávky nad hladinou řeky.“ Přes řeku má lávka vzdálenost podpěr 26 metrů a celková délka lávky je necelých 40 m.
Dodavatelem celé stavby se na základě výběrového řízení stala firma Strabag s.r.o., Liberec, a náklady na tuto stavbu se pohybovaly kolem 6 miliónů korun.