Mnoho krásných míst, rybníčků, lesíků, kopců a skalek se skrývá v okolí České Lípy. Stačí jen nasednout na kolo nebo nazout pevné boty a vyrazit „za humna“ do přírody. Vydat se můžete na Holý Vrch, Hůrku, naučné stezky na Špičáku a Svárově, lesy v Okřešicích, projít se do Pekla nebo projet se na cyklostezkách do Vlčího dolu, Písečné, Manušic. K poklidným zákoutím brzy přibude nové - zrevitalizovaný rybník v Žizníkově.
Aby se mohli výletníci na kole nebo pěšky co nejrychleji a nejbezpečněji dostat na všechna krásná místa v okolí České Lípy, chce město vytvořit síť tras, která by je všechny propojila. Sloužit by měla jako podrobný návod, jak si pohodlně vyjít či vyjet na výlet ze Špičáku na Holý vrch, odtud do Žizníkova nebo do Manušic, Písečné, Okřešic, Stružnice. Síť bude sloužit nejen zběhlým výletníkům, ale především lidem, kteří se v České Lípě příliš nevyznají a chtěli by poznávat její krásy.
„Nebudeme ve městě vyloženě stavět nové cyklostezky. Využijeme stávající místní komunikace, jde nám především o propojení tras, které na sebe nyní příliš nenavazují. Tyto komunikace nebyly dříve stavěné jako jeden celek, proto se může nyní zdát, že začínají a končí mnohdy na nevhodných místech. Všechny tyto silnice zmapujeme a v případě potřeby upravíme. Vysekáme křoví, prořežeme stromy, rozšíříme chodníky, aby po nich mohli jezdit i cyklisté, zřídíme nový přechod pro chodce. Chceme také pro cyklisty zpřístupnit místa, kam nyní nemohou, jako je podchod v Žitavské ulici, lávka v Bardějovské ulici nebo městský park,“ upřesnil místostarosta České Lípy Jiří Kočandrle.
Nová síť cyklotras ve městě by měla vést třemi směry. První spojí sever města – tedy sídliště Špičák s jižní částí jako jsou Svárov, Kopeček, Dubice. Další trasou se cyklisté dostanou ze stávající cyklostezky směrem na Vlčí důl přes Holý vrch a Dolní Libchavu až do Stružnice. Podstatná část cesty povede okolo řeky Ploučnice, při jízdě se mohou výletníci zastavit také na nově zrevitalizovaném Holém vrchu. Z něj pracovníci Městských lesů Česká Lípa v loňském roce odstranili náletové dřeviny a vybudovali pohodlnou cestu až na vrchol. V letošním roce by se chtěli zaměřit na zbytky bývalé hospody na jeho samotném vrcholu. V současnosti zpracovávají návrh zakonzervování těchto zbytků a jejich dalšího využití. Návrh poté na podzim předloží k posouzení českolipským zastupitelům.
Poslední trasa se bude točit okolo žizníkovského rybníka. Jelikož ale rybník není v dobrém stavu, musí ho město nejdříve opravit. Poslední odbahnění a oprava v něm proběhly někdy v 50. letech 20. století, dno je tedy pořádně zanesené. Ve špatném stavu je také hráz, která se propadá a kvůli které z rybníka neustále uniká voda. Vodní plochu tak ještě letos začne město odbahňovat, zejména se však opraví hráz i výpustní objekty. Na akci má město v rozpočtu na letošní rok vyčleněné 3 miliony korun. Zrevitalizovaný rybník pak město napojí na stávající cyklostezku směrem na Vlčí důl.
„Okolo žizníkovského rybníka ale ještě vybudujeme nové lesní stezky. Ty poté napojíme na naučnou stezku na Svárově. Z druhé strany pak rybník napojíme na stávající cyklostezku do Vlčího dolu. Lidé si tak budou moci udělat hezký výlet ze Žizníkova na Svárov a dál až do Okřešic nebo do Vlčího dolu. Vzhledem k tomu, že ale budeme letos rybník odbahňovat pomocí těžké techniky, která zem okolo rybníka rozbrázdí, finální úprava nových lesních stezek proběhne až v příštím roce. Kdybychom je upravili již letos, museli bychom je po odbahnění opravovat a plýtvali bychom tak veřejnými prostředky,“ uzavřel Jiří Kočandrle.