"Od nového roku přibyla nová linka číslo 10. Vozí cestující do velkých obchodních center a některých okolních obcí," řekla dnes Marcela Řehořková, mluvčí společnosti VETT, která dopravu v České Lípě zajišťuje.
Českolipská radnice si předloni na podzim nechala zpracovat projekt optimalizace městské dopravy. Průzkumy ukázaly, že ve čtyřicetitisícovém městě využívají městské autobusy především děti k cestě do školy a důchodci. Zaměstnance velkých podniků v průmyslové zóně svážejí na směny zvláštní autobusy, které platí zaměstnavatelé, obyvatelé ze sídlišť zase k cestám do města volí většinou vlastní vozy, kola nebo chodí pěšky. To by se ale v budoucnu mělo změnit. Město totiž chce, aby občané městskou dopravu využívali mnohem více.
V České Lípě loni 16 městských autobusů přepravilo podle odhadů 1,5 milionu cestujících. I když pasažérů mírně přibývá, za srovnatelným městem, jakým je třeba Jablonec nad Nisou, Česká Lípa stále výrazně zaostává. V Jablonci, který má 44.000 obyvatel, přepraví ročně městská doprava kolem 11 milionů cestujících. Město ale na dopravu přispívá zhruba 40 miliony korun, zatímco Česká Lípa dala loni na MHD 28,7 milionu korun.
"Částka zahrnovala jak příspěvek na provoz, tak na investice," řekla dnes mluvčí radnice Kateřina Plecháčová. V letošním roce už je podle ní částka rozdělena. "Dvacet milionů dostane VETT na provoz a devět na investice," dodala.