27/2017

Dobrá služba Geoparku Ralsko. Smysl MHD a sečení trávy. Film o Patočkovi. Jak stabilizovat nemocnici? ČD nikdy nezklamou.

Pondělí

Byl jsem na tradiční geologické exkurzi. Pro letošní rok jsem využil služeb Geoparku Ralsko a zamířil do okolí Hamru na Jezeře. Za dvacet korun na žáka jsem dostal k dispozici geologa, který je zároveň učitelem, takže chápal, co děti vydrží, obzvlášť ve vedru a dva týdny před koncem školního roku. Nejvíce mě zaujaly dva druhy orchidejí rostoucí na Děvíně, staré šachty sloužící k těžbě železné rudy i zkamenělé „kmeny“ v Divadle. V lese přibyly nové naučné stezky i 3D model okolí Děvína.

Úterý

Léta nechápu smysl naší hromadné dopravy. Vím, že ze zákona jí město musí dotovat. Seděl jsem na pivku a sledoval ty kolony autobusů, které se většinou prázdné šinuly ulicí Antonína Sovy. Někdy se dokonce sešly na zastávce i dva prázdné. Nejplnější autobus vezl tři lidi. Jen podsouvám čtenářům, že ujetý kilometr stojí v České Lípě necelých 45 korun. (V neděli to ve svém příspěvku nepřímo potvrdil zastupitel František Chot – zde). Není tento systém přežitý?

Středa

Na začátku června, před 110 lety, se narodil Jan Patočka. Nám ho ve škole zapřeli, dnes se na něj nedostává čas. Přitom by měl být jednou z největších morálních autorit narozených v našem kraji. V rodném Turnově ho připomíná snad jen busta na budově základní školy (a nešikovně název sídliště). Turnovský disident Milan Brunclík o něm nyní natočil film, který umístil na youtube. Rád sdílím.

Čtvrtek

Se zasedáními zastupitelů se poslední dobou roztrhl pytel. Sejdou se i tuto středu. V rychlosti jsem nahlédl, co mají na programu. Například hned na začátku seznámení s architektonickou studií Kounicův dům od Miroslava Pavljuka. Objeví se návrhy na podporu stabilizace odborného personálu Nemocnice s poliklinikou a na výpověď smlouvy Sdružení Údržba veřejné zeleně.

Pátek

Odjel jsem na třídní výlet do Malé Skály. Prvním zážitkem takové cesty je samozřejmě vlak. Postupoval jsem podle instrukcí Českých drah a koupil si na netu skupinovou jízdenku. Je to při takovém počtu lidí má povinnost. Dráhy podle toho mohou posilovat soupravy. Přesto mě nepřekvapilo, když se v zatáčce na Střelnici objevily jen dva vagóny, půlka samozřejmě patřila první třídě. Výhodou skupinové jízdenky je, že dostanete místenky, v našem případě takřka na půlku vagónu.  

A realita? Na našich místech sedělo asi padesát prvňáčků s partou nešťastných učitelek, kterým bylo okamžitě jasné, že udělaly velkou chybu. V jedničce prázdno. Ve druhém vagónu asi padesátka naštvaných cestujících, které průvodčí průběžně lifroval z našich míst.

Nasměroval jsem své děti do jedničky, dobře naladěný na ranní hádku. Průvodčí byl z celé situace nešťastný, nikomu se nám nechtělo prcky zvedat do sedaček, a tak nás nechal sedět v jedničce. Jenže do toho dramaticky vstoupil ulíznutý manažer, který si zakoupil místenku do jedničky a zřejmě se chystal využít cestu k práci. Prostředí vyplněné třicítkou studentů s batohy a stany mu zřejmě nepřišlo k práci ideální.

Ale konec dobrý, všechno dobré. O tři hodiny později jsme nasedli do lodí, vysvitlo sluníčko, po nočním dešti bylo dost vody, nikdo se neutopil, u stánku v Dolánkách ještě nelítaly vosy…

Sobota

Jen na sociálních sítích jsem mohl sledovat průběh Městských slavností. Petr Skokan mi poslal video z Neckyády.

Neděle

Po další partii discgolfu, během níž jsem pro vzrostlé býlí vynechal několik „jamek“, jsem přemýšlel, jaký má sekání trávy ve městě smysl. Zadal jsem si heslo do googlu a přečetl si různé komentáře od občanů napříč celou republikou. Podobné problémy jako Lípa mají i jinde, od Karviné po Domažlice. Lidi si na jednu stranu ztěžují na trávu, která je vyšší než hrající si děti, na druhou na hluk, které sekání trávy způsobuje.

Hlavní důvod pro sekání trávy jsou alergie. Svou roli hraje také estetika. Je ale hezčí krásně vzrostlá tráva nebo suchem vyprahlé posečené trávníky? Co by se stalo, kdyby se nesekalo? Ušetřily by se prostředky, ušetřilo by se životní prostředí – vždyť jen kolik benzínu na těch pár hektarů padne. Sekáči by nás nebudili v sedm hodin ráno. Stačilo by posekat na podzim. Při současném suchu by určitě byl vlhčí vzduch, snížila by se prašnost atd. Třeba do diskuse někdo přispěje. Zajímal by mě názor zastupitele Miroslava Hudce.